HBXG ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ TY165-3 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਨੇ ਰੂਸ ਅਤੇ CIS ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੈਚ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਲਿਆਏਗਾ।
TY165-3 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਸਸਪੈਂਡਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਸਿਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਪਾਇਲਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਲੇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਲੈਵਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ 165 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਟਰੈਕ-ਟਾਈਪ ਡੋਜ਼ਰ ਹੈ।
TY165-3 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ, ਖੁੱਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬਣਤਰ, ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼ੰਕਸ ਰਿਪਰ, ਯੂ-ਬਲੇਡ (7.4 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
TY165-3 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੰਮ, ਖੇਤ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਿੰਚਾਈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ।
• ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸੀਟ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਲੀਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਲੀਵਰ ਡੋਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਹੈਂਡ-ਲੀਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸੀਲਬੰਦ ਟ੍ਰੈਕ ਘੱਟ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਾਗਤ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਵਸਥਾ-ਮੁਕਤ ਈਂਧਨ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ।
• ਟੂ-ਪੀਸ ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਕ ਐਡਜਸਟਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ।
• ROPS/FOPS ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਟਿਲਟ ਕੈਬ ਜਾਂ ਓਪਨ ROPS/FOPS ਕੈਨੋਪੀ ਦੀ ਚੋਣ।
• ਉਪਲਬਧ Winch ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੌਗਿੰਗ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਡੋਜ਼ਰ | ਝੁਕਾਓ |
(ਰਿਪਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 17550 |
ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ (KPa) | 67 |
ਟ੍ਰੈਕ ਗੇਜ(mm) | 1880 |
ਢਾਲ | 30°/25° |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 352.5 |
ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (m³) | 5.0 |
ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3297 ਹੈ |
ਅਧਿਕਤਮਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 420 |
ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5447×3297×3160 |
ਇੰਜਣ
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਵੀਚਾਈ WD10G178E25 |
ਰੇਟਿਡ ਕ੍ਰਾਂਤੀ (rpm) | 1850 |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ (KW/HP) | 131/178 |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ
ਅਧਿਕਤਮਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ (MPa) | 12 |
ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਦੋ ਸਮੂਹ ਗੇਅਰਜ਼ ਪੰਪ |
ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ (L/min) | 190 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ 3-ਤੱਤ 1-ਪੜਾਅ 1-ਪੜਾਅ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਲੈਨੇਟਰੀ, ਪਾਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡ ਰਿਵਰਸ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਲਚ। ਮਲਟੀਪਲ-ਡਿਸਕ ਆਇਲ ਪਾਵਰ ਮੈਟਲਰਜੀ ਡਿਸਕ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ.
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਲੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੁੱਟ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਤੇਲ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ।
ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਖੰਡ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਕਟੌਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂਓ-ਕੋਨ ਸੀਲ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-23-2022