ਅਰਧ-ਸਖਤ ਮੁਅੱਤਲ, ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਪ੍ਰੌਕੇਟ, ਟੀਅਰ Ⅲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇੰਜਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਮੇਲਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਤੰਤਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ. ਪੂਰੀ matchਰਜਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪੈਟਰਨ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ controlledੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜਣ; SD7KLGP ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ; ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਡਿਸਪਲੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੈਬ.
SD7KLGP ਹੇਠਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਾਰੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਰਹਿੰਦ -ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਦਲਦਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
| ਡੋਜ਼ਰ | ਝੁਕਾਉ-ਸਿੱਧਾ |
| (ਰਿਪਰ ਸਮੇਤ ਨਹੀਂ) ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 27300 |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ (ਕੇਪੀਏ) | 46.9 |
| ਟਰੈਕ ਗੇਜ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2235 |
| ਢਾਲ |
30 °/25 |
| ਘੱਟੋ -ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
474 |
| ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (m³) | 5.8 |
| ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4382 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 635 |
| ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5994 × 4382 × 3482 |
| ਕਿਸਮ | ਵੀਚਾਈ WP12G250E302 |
| ਦਰਜਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ (rpm) | 2100 |
| ਫਲਾਈਵੀਲ ਪਾਵਰ (KW/HP) | 185KW/250HP |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N • m/rpm) | 1200/1300-1400 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (g/KW • h) | ≤202 |
| ਕਿਸਮ | ਟ੍ਰੈਕ ਤਿਕੋਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਉੱਚੀ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ. |
| ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ) | 7 |
| ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ) | 1 |
| ਪਿਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 216 |
| ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 910 |
| ਅੱਗੇ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ) | 0-10.5 |
| ਪਿੱਛੇ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ) | 0-10.5 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਐਮਪੀਏ) | 20 |
| ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੀਅਰ ਪੰਪ |
| ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਐਲ/ਮਿੰਟ) | 180 |
| ਪਾਇਲਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ | |
ਡਿualਲ-ਸਰਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ
ਗਿੱਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਇਕ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ+ਇਕ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮਾਡੂਲਰਾਈਜ਼ ਕਰੋ
ਪਾਮ ਡਿਕਟੇਟ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੋਇਸਟਿਕ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
